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良い買い物をしました
レゲさんさん 30代 男性 2010/1/21 |
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| 年式 | 2009年10月式 |
| グレード | パレット SW TS |
| ボディーカラー | パールホワイト |
| 魅力を感じたところ | デザイン性・ボディーカラー、広々とした室内空間、乗り降りのしやすさ |
| 使用方法 | 通勤や通学、送迎、近所へのお買い物、遊びやレジャー、休日などのドライブ、旅行 |
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ワゴンR(H13年式)からの乗換えです。以前の車に比べて、室内の広さ・高さには驚かされました。後部座席も左右単独でスライドするので、大人4人乗車でも、まだまだ余裕があるほどです。動力性能も、一般道・... >>詳しく読む ワゴンR(H13年式)からの乗換えです。以前の車に比べて、室内の広さ・高さには驚かされました。後部座席も左右単独でスライドするので、大人4人乗車でも、まだまだ余裕があるほどです。動力性能も、一般道・高速道路ともに何のストレスもなく走ります。タイヤも165と幅広のため、ふらつきも少なく、とても安定しています。またこの時期に必要な冬用タイヤ選択時も、13インチサイズを履くことができるために、非常に経済的で助かります。とても良い買い物ができ、満足しています。 >>元に戻す |
一発で決めたけど・・・良かった
チャイ君さん 40代 男性 2010/1/21 |
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| 年式 | 2009年10月式 |
| グレード | パレット SW TS |
| ボディーカラー | パールホワイト |
| 魅力を感じたところ | 広々とした室内空間、小回りのしやすさ、乗り降りのしやすさ |
| 使用方法 | 通勤や通学、送迎、近所へのお買い物、遊びやレジャー |
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アクセル踏んでる時のウィーンって音が大好き、それと落ち着きある室内空間がずーっと運転していたいって気にさせます。
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ゆったり広々!乗り降りがしやすい!
マロンさん 40代 女性 2010/1/8 |
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| 年式 | 2009年10月式 |
| グレード | パレット SW XS |
| ボディーカラー | シルキーシルバーメタリック |
| 魅力を感じたところ | デザイン性・ボディーカラー、広々とした室内空間、小回りのしやすさ、乗り降りのしやすさ |
| 使用方法 | 通勤や通学、送迎、近所へのお買い物 |
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自転車が乗せられる軽を探していました。偶然入ったお店で新車が出ると聞き、カタログを見せてもらいました。
デザインといい、広さといい、まさに私が求めていた車でした。エコカー減税対象車だったし、満足してい... >>詳しく読む 自転車が乗せられる軽を探していました。偶然入ったお店で新車が出ると聞き、カタログを見せてもらいました。
デザインといい、広さといい、まさに私が求めていた車でした。エコカー減税対象車だったし、満足しています。
小さい子がいるのですが、ステップが低く、乗り降りしやすいのもとても魅力的です。
視界が広く、高さがあるので運転もラクラク。
キューンというエンジン音も気に入ってます。
新車の香りも最高です。わが家の家族の一員として、大事に乗っていきたいと思っています。
本当によい”軽”に出会えました。 >>元に戻す |
軽としては最高車
侍さん 40代 男性 2010/1/8 |
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| 年式 | 2008年06月式 |
| グレード | パレット X |
| ボディーカラー | パールホワイト |
| 魅力を感じたところ | デザイン性・ボディーカラー、広々とした室内空間、小回りのしやすさ、乗り降りのしやすさ、収納の豊富さ、燃費性能 |
| 使用方法 | 近所へのお買い物、遊びやレジャー、休日などのドライブ、旅行 |
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軽自動車の中では最上級。内装空間の広さ・ボディデザインと言い、全く文句なし。しかし欲を言えば、もう少し足がもう少し硬い方が良い。ふらつきが気になる。燃費はXの4WDで平均12キロでまずまず。加速はター... >>詳しく読む 軽自動車の中では最上級。内装空間の広さ・ボディデザインと言い、全く文句なし。しかし欲を言えば、もう少し足がもう少し硬い方が良い。ふらつきが気になる。燃費はXの4WDで平均12キロでまずまず。加速はターボなので十分だが、感動がもう少し欲しかった。マイルドターボすぎではないだろうか。後列のシートをフルフラットに倒すと、前席が異様に狭くなる。シートをかなり前で固定しないと後席が収納出来ないからだ。ここがパレット最大の減点箇所。片道800キロの旅行も行ったが、軽としては疲れづらい。高速燃費も時速80キロで燃費16キロ、時速90キロで14キロ、時速100キロで12キロ、時速110キロで11キロと言った感じ。仮に時速140キロで巡航しても全く問題ない高速安定性。シートも大きく疲れづらい。電動ドアは軽いので必要無し。ウインカーの音が上品。収納が少ないのがパレット2番目の減点。ティッシュボックスする収納出来ない。天井にオプションでもよいから大型コンソールの設定がほしい。総合的に満足のいく車です。
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悔しいけれど
koboさん 30代 男性 2010/1/8 |
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| 年式 | 2009年11月式 |
| グレード | パレット SW TS |
| ボディーカラー | パールホワイト |
| 魅力を感じたところ | デザイン性・ボディーカラー、小回りのしやすさ |
| 使用方法 | 遊びやレジャー、休日などのドライブ、旅行 |
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久しく運転をしていなかった嫁が、また車を運転したいというので購入に踏み切りました。
普段はMTのスポーツ系の車に乗っているので、カタログで車両重量を見たときは、「これでちゃんと走るの?」って正直思いま... >>詳しく読む 久しく運転をしていなかった嫁が、また車を運転したいというので購入に踏み切りました。
普段はMTのスポーツ系の車に乗っているので、カタログで車両重量を見たときは、「これでちゃんと走るの?」って正直思いました。でも、運転してみると予想以上に軽快なのでびっくり。
装備もスマートキーにプッシュスタート、ディスチャーチヘッドライトなどなど、装備だけ言ったら軽自動車だとは誰も思いません。
ついでに両側電動スライドドア。すごく便利です。
悔しいけれど、普段の自分の車よりも良く出来てます。
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2010/4/16
トンでもない領域に入ってきた軽自動車！
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ってなわけで長いこと乗ってたパレットSWだけど、走りはもちろん、見た目、さらには人の評価を知るにつけ、つくづく軽自動車もトンでもない領域に入ってきたなぁ、と再確認させられましたね。普段、贅沢なナンバー付きばかり乗ってたら見逃しちゃいそうでかつ大切な時代の進化。
とにかく、＜不満らし...
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（ここから先は外部リンク：「みんカラ」ブログ）
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小沢コージ
自動車誌はもちろんスクーター誌、時計雑誌にも寄稿するバラエティ自動車ジャーナリスト。○×バカ取材も得意とし、連載は『カービュー』ほか『ベストカー』『エンジン』『週刊プレイボーイ』『サブラ』などこれまたバラエティに富む。最近はウェブ媒体にも多数進出。愛車は72年式ロールス・コーニッシュクーぺとカレラ2。サッカー、テニス、合コン、絶叫カラオケをこよなく愛する。ちなみに穀類抜きダイエット信者！
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※本レポートは、一部carview提供「みんカラ」ブログのコンテンツが挿入されています。
